交通情報

高速道路などで交通違反の取り締まりに活躍している「覆面パトカー」。車種としてはクラウンが多いなか、一見すると市販モデルと変わらないように見えますが、車内・車外に取り締まりに必要な装備を密かに搭載しています。市販車になくクラウンの覆面パトカーだけが持つ装備の数々について、詳しく見ていきましょう。 クラウン覆面パトカー...

スピード違反の取り締まりというと、無人式のオービスや有人式のネズミ捕りがよく知られています。実際、オービスの存在を事前に察知するGPSレーダー探知機やオービスアプリが人気です。それでは、実際のスピード違反の検挙数は、ネズミ捕りとオービスではどちらが多いのでしょう。 ネズミ捕りは有人式でオービスは無人式 スピード違反...

駐車違反やスピード違反など交通違反の取り締まりを何度か受けると、気になってくるのが運転免許の「点数」です。また、免許停止の回数で増える「前歴」も、多くなればなるほど処分条件が厳しくなります。そこで、運転免許の点数や前歴を簡単にリセットする方法を紹介しましょう。 運転免許の点数はリセットしないと免停 交通違反や交通事...

複数の警察官がワンチームとなってスピード違反を取り締まる「ネズミ捕り」は「現認係・停止係・取り調べ係」という3班体制。現認係は速度測定装置の近くでヘッドセットを装着して潜んでいます。ネズミ捕りで警察官は何人くらい配置されているのでしょうか。 ネズミ捕りの警察官に現認係 ネズミ捕りの速度測定装置には、光電式とレーダー...

パトカーといえば、白黒のカラーリングとともに緊急走行時に点灯する赤色回転灯が目印。パトカーの赤色灯が現在の形状になったのは1996年からで、以来20年以上もデザインは引き継がれています。はたして、パトカーに取り付けられる赤色灯はどれくらいのお値段するのでしょうか。 パトカー赤色灯がブーメラン状の理由 白黒パトカーが...

白黒パトカーのなかでも、街中をパトロールしている「無線警ら車」はもっともなじみ深い存在。車種で圧倒的多数を占めるのがトヨタ・クラウンです。無線警ら車には2.5Lエンジンのモデルが使われていますが、果たして市販モデルのクラウンと比べてどこが違っているのでしょうか。 クラウンパトカーは基本装備が同じ 各都道府県警に配備...

高速道路や幹線道路で、無人でスピード違反を取り締まる自動取締り装置「オービス」。うっかり制限速度オーバーで通過してしまい、ヒヤッとしたという経験は誰にでもあるでしょう。はたして、オービスを高速道路に設置するには、1台どれくらいの費用がかかるものなのでしょうか。 オービス設置の方式は3種類ある スピード違反車を自動で...

ドライバーにとって交通違反や事故による「免停」以上に怖いのが「免許取消」です。免許取消は免許自体が取り消されてしまうため、運転するためには再度、運転免許試験を受けなければなりません。そこで、そうなる前に知っておきたい時間もコストもかかる「免許取消」を避ける方法を紹介します。 免許取消は公安委員会が行う行政処分 運転...

路上に設置されたカメラといえば、無人式の速度取り締まり装置の「オービス」が有名。しかし、路上にはさまざまなタイプのカメラが設置されています。路上のカメラを見るたびにオービスと勘違いしていては落ち着いてドライブできません。そこで、オービスと路上の監視カメラの見分け方を紹介しましょう。 オービスには4タイプが存在してい...

駐車違反で貼られる駐禁ステッカーを手にすると、以前のカギ付きステッカーの印象が強いためか警察に出頭しなければならないイメージがあります。しかし、実際の駐禁ステッカーには、警察に出頭せよとは書かれていません。駐車違反の放置違反金と反則金の違いについて、詳しく見ていきましょう。 駐車違反ステッカーは出頭すると違反キップ...