交通情報

東京湾アクアラインは、いまや首都圏では屈指の渋滞路線です。とくに休日の渋滞は激しく、全線にわたり渋滞が続いてしまうことも…。しかし、東京湾アクアラインが開通した当初は高い建設費の一方で利用者が少なく、無駄な高速道路の象徴的存在でした。それを変えたのが、ETC限定で大幅に高速料金を安くアクアライン割引です。 アクアラ...

日本の高速道路ネットワークは全国に拡がり、場所によっては同じ路線を周回走行で何周もグルグル回わることも可能になっています。はたして、高速道路を周回走行した場合、料金はどのように計算するのでしょうか。首都高速などの都市高速とあわせ、その高速道路の周回走行の料金計算方法を見ていきます。 高速道路の周回走行は実走行距離で...

東京湾アクアラインには、東京湾の真ん中へ浮かぶPA「海ほたる」があり、世界でもここしかないといわれる絶景ポイントとして人気を集めています。実は、海ほたるを楽しむための裏技が存在し、それは海ほたるでUターンして戻るというもの。この裏技を使うと、海ほたるの絶景を半額の高速料金で楽しめるのです。 海ほたるはUターン可能な...

郊外の高速道路を走っていると、ときどき「ここから無料区間」という看板を見かけることがあります。看板に嘘はなく、高速道路の無料区間は料金を取られずタダで走ることができ、結構おトクな気分になります。なぜこのような高速道路の無料区間があるかというと、15年前に行われた道路民営化が大きく関係しているのです。 高速道路の無料...

NEXCO3社の高速料金には長距離割引があるため、長距離を移動する際にはなるべく高速道路を降りず走り続ける方がおトクです。とはいえ、ガス欠で次のSAまでたどり着けないなど、やむを得ず高速道路を途中下車するはめになることも。このように、高速道路を途中下車して乗り直すとどれぐらい高速料金は損になるのでしょうか。 高速道...

高速道路や有料道路で交通違反を取り締まる高速隊（高速道路交通警察隊）で使用している車両は、主に白黒パトカーと覆面パトカー。インターチェンジに併設された本隊もしくは分駐に配備され、速度違反などを取り締まります。高速道路の取り締まりは分駐所に注意するのが基本です。 分駐付近のクラウンは覆面パトカー 高速道路の取り締まり...

料金所でいちいち通行券や現金のやりとりをせずに済むETCは便利ですが、車載器にETCカードが入っていなかったためにETCゲートで立ち往生したというといったケースは誰しも経験があるはず。もしくは、ETCカードが限度額オーバーしたなど「うっかりミス」があったときにどう対処すればいいかをまとめてみました。 ETCカードの...

2001年から本格的にサービスがスタートした「ETC」。20年以上経過したいま、高速道路の料金所を通るクルマのほとんどがETCカードを利用。現金やクレジットカードを利用する人は、かえって珍しく見えてしまいます。そんなETCカードが盗難被害に遭った時は、どのように対処すればよいのでしょうか？ ETCカード盗難はクレカ...

いまや高速道路でのETC利用率は9割を超えていますが、ETCカードを使いたくてもクレジットカードが作れず、ETC利用をあきらめているドライバーも存在します。実は、ETCカードをクレジットカードなしで作る方法もありますが、使い勝手が悪いのです。ETCカードをクレジットカードなしで使う場合、どのような方法があるのでしょ...

今使っているETC車載器が2022年から使えなくなるかも…そんな話を耳にしたドライバーも多いでしょう。これは、ETC車載器に限らず無線に関する基準が2022年末に変わることから話題になっているもので、そのこと自体は間違いありません。しかし、実はETC車載器に限ると問題になり使えなくなるケースはそれほど多くないのです...