高速道路で「ETC2.0キャンペーン」の広告を見たことがあるはず。一方で、ETC2.0はなかなか一般家庭のクルマへの普及が進んでいません。高速料金的にあまりメリットがないことが普及しない理由といわれますが、じつはETC2.0を使うと、高速料金ではなくガソリン代を節約できるのでした。 ETC2.0には途中下車できるサ...

オービスによるスピード違反の取り締まりは、路上に設置されたカメラと赤外線ストロボで速度違反車を自動的に撮影する無人式。撮影された写真のナンバーから判明したクルマの持ち主へ呼び出し通知が届くシステムです。それでは、前面にナンバーのないバイクでオービス取り締まりに遭遇したらどうなるのでしょう。 バイクはオービスにナンバ...

高速道路会社は、毎月何万円も利用する会社など向けに大幅な割引を行っています。それが最大で通行料金が半額以下になる「ETCコーポレートカード」の仕組み。「コーポレート」という名前から、会社でないと契約できないと思われがちですが、実は個人でもETCコーポレートカードを作る方法があるのです。 ETCコーポレートカードは首...

「オービス」とは無人式の速度違反の自動取り締まり装置のこと。路上に設置されたカメラと赤外線ストロボで速度違反を自動的に撮影することで知られています。はたして、なぜこの装置のことをオービスと呼ぶのでしょう？　また、オービスの「Hシステム」や「LHシステム」の名前の由来は何なのでしょう。 オービスとNシステムは役割が大...

今や日本中至るところにある車両ナンバー読み取り装置「Nシステム」の端末カメラ。車両盗難の被害届を警察に出せば、ナンバープレートを付け替えない限り、瞬時に「Nヒット」して進行方向で行われる検問で停止させられるでしょう。犯罪捜査に役立つ一方で、プライバシーの侵害が気になるところです。 Nシステムをレーダー探知機で回避 ...

路上に設置されたカメラといえば、無人式の自動速度取締装置のオービスをイメージする人が多いでしょう。しかし、路上にはさまざまなタイプのカメラが設置されています。路上のカメラを見るたびにオービスと勘違いしていては気が落ち着きません。Nシステムとは速度取締りのオービスと何が違うのでしょうか。 Nシステムとは通過車両のナン...

路上に設置されたカメラといえば、無人式の速度取り締まり装置「オービス」をイメージするはず。しかし、路上にはさまざまなタイプのカメラが設置されています。路上のカメラを見るたびにオービスと勘違いしては落ち着いてドライブもできません。オービスと路上の監視カメラを見分ける方法を紹介します。 Nシステムとオービスは撮影対象が...

数ある交通違反でもっとも多い違反の1つ「駐車違反」は、他の違反とは違う仕組みで取り締まりが行われています。駐車違反の「放置違反金」制度の場合、自動車の持ち主が違反金を払えばドライバーは警察に出頭する必要もなく、違反の点数も付かないことになります。もしレンタカーで駐禁ステッカーが貼られた時はどうしたらよいのでしょう。...

警察の「ネズミ捕り」とは、有人式の速度違反取り締まりのことです。警察の速度違反の取り締まりは大きく分けて、無人式と有人式の2タイプに分類可能。無人式がいわゆるオービスと呼ばれる自動速度取締り装置です。一方の有人式には、ネズミ捕りのほかパトカー追尾式などがあります。警察のネズミ捕りは存在に気づいてからでも間に合うので...

スピード違反の取り締まりは大きく「有人式」と「無人式」の2パターン。有人式とはネズミ捕りやパトカー追尾式など警察官が現場で行う取り締まり。一方、無人式とは路上に設置されたカメラと赤外線ストロボで速度違反者を自動的に撮影するオービスのことです。ただし、オービスには中身が空っぽのダミーが存在するのでした。 オービスのダ...