NEXCO3社の高速料金には長距離割引があるため、長距離を移動する際にはなるべく高速道路を降りず走り続ける方がおトクです。とはいえ、ガス欠で次のSAまでたどり着けないなど、やむを得ず高速道路を途中下車するはめになることも。このように、高速道路を途中下車して乗り直すとどれぐらい高速料金は損になるのでしょうか。 高速道...

高速道路や有料道路で交通違反を取り締まる高速隊（高速道路交通警察隊）で使用している車両は、主に白黒パトカーと覆面パトカー。インターチェンジに併設された本隊もしくは分駐に配備され、速度違反などを取り締まります。高速道路の取り締まりは分駐所に注意するのが基本です。 分駐付近のクラウンは覆面パトカー 高速道路の取り締まり...

料金所でいちいち通行券や現金のやりとりをせずに済むETCは便利ですが、車載器にETCカードが入っていなかったためにETCゲートで立ち往生したというといったケースは誰しも経験があるはず。もしくは、ETCカードが限度額オーバーしたなど「うっかりミス」があったときにどう対処すればいいかをまとめてみました。 ETCカードの...

2001年から本格的にサービスがスタートした「ETC」。20年以上経過したいま、高速道路の料金所を通るクルマのほとんどがETCカードを利用。現金やクレジットカードを利用する人は、かえって珍しく見えてしまいます。そんなETCカードが盗難被害に遭った時は、どのように対処すればよいのでしょうか？ ETCカード盗難はクレカ...

NHK受信料の支払い拒否の理由に、NHK職員の年収の高さを指摘する人は少なくありません。実際にNHKの予算を見ると、ここ数年の人件費の減り幅は少なく、国の統計と比較すると同業に分類される会社のなかでもNHK職員は年収が高い部類であることがわかります。NHK職員の年収についてみていきましょう。 NHK職員の年収は単純...

NHK受信料は外国人に支払う義務はあるのでしょうか。法令上では、NHK受信契約や受信料について外国人に関する規定はないため、日本人と同じ扱いになることは明らかです。とはいえ、日本在住でテレビを持つ外国人すべてがNHK受信料を支払っているかというとそうではないのです。 NHK受信料は外国人も支払う規定がある NHK受...

衛星契約の場合、年間で2万円以上も支払うことになるため「NHK受信料は高い」と批判されることもしばしば。こうしたNHK受信料が高いという批判は、NHK受信料自体の価格設定もさることながら、NHKが受信料を貯め込んでいることにも理由があります。実際、NHK受信料が高いと批判される理由の剰余金は数千億円にも上るのでした...

NHK受信料はそれぞれの契約と支払い方法で違っていて、地上契約の場合は口座振替・クレジットカード払いが月1225円、振込書を利用する場合は月1275円。衛星契約では口座振替・クレジットカード払いが月2170円、振込書利用では2220円。支払い方法については「12か月前払い」を選ぶと割引になる仕組みです。 NHK受信...

「NHKの受信料制度が気に入らない」などさまざまな理由でNHK受信料を支払わずにいる人は少なくありません。ただし、NHKと受信契約を結んだ上で、NHK受信料の未払いを続けることはリスクを伴います。というのも、未払いNHK受信料の延滞金は年利12％という利率で算出されるためです。 NHK受信料の延滞金は2か月ごとに2...

NHK受信料に関してときどき噂として流れるのが、「NHK受信料を一定期間滞納し続けると、NHK受信契約自体が無効になる」という説です。実際、この噂の根拠になる内容が法律にも書かれているため、まったくのデタラメというわけではありません。はたして、NHK受信料は滞納を続けると契約はどうなるのでしょうか。 NHK受信料を...